Arno Leopard 27M
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Spécifications

  • Navigation
    • Barre hydraulique
    • Propulseur d'étrave
    • Traceur de cartes /GPS/ Radar
    • Loch-speedomètre
    • Echo-sondeur
  • Electricité/Eau
    • Groupe électrogène : Onan, 27 kw
    • Chargeur de batteries : Victron ( 2022)
    • Prise de quai 220/240V
    • 2 générateurs : Onan, 22,5 kw
    • Dessalinisateur
  • Air conditionné/Chauffage
    • Air conditionné réversible chaud/froid dans le salon,les cabines et la cabine marin
  • Tv/Radio/Téléphone
    • Récepteur TV satellite
    • Radio/CD stéréo
  • Cuisine/Buanderie
    • Plaque de cuisson vitrocéramique
    • Combiné four/grill/micro-ondes
    • Réfrigérateur dans la cuisine, le meuble salon
    • Ice-maker
    • Congélateur
    • Lave-vaisselle
    • Lave-linge/Sèche-linge
  • Intérieur
    • Réservoir des eaux usées
  • Pont/Accastillage
    • Toit ouvrant électrique
    • Passerelle hydraulique télescopique
    • Guindeau électrique avec winch
    • Pont et passavants recouverts de teck
    • Bar de cockpit
    • Large plate-forme de bain
    • Portillon arrière vers plateforme de bain
    • Douche de cockpit eau chaude et froide
    • Table de cockpit
    • Coque blanche
  • Annexe/Sécurité
    • Annexe : Williams, 325
  • Aménagement
    • Cabine avec grand lit double
    • Cabine avec deux lits simples
    • Cabine équipage, avec douche et WC
    • Cuisine
    • Salon
    • Salle(s) d'eau
Constructeur Arno
Modèle Leopard 27M
Année modèle 1997
Année de construction 1997
Année de refit 2019
Type Open
Dimensions 27m00 x 6m00
Motorisation 16V 2000 M91
Puissance 2 x 2000 cv
Heures moteur 500
Propulsion Moteur diesel avec helices de surface
Cabine(s) 3
Carburant 8000 l
Eau douce 2000 l
Prix 780 000 € HT

Refit Complet & Améliorations – 2022 & En Cours 2025

Ce yacht a bénéficié d’un refit complet garantissant performance et fiabilité. Principales améliorations :

Moteurs MTU M90 Série 2000 V16 – Refit total en 2022 (Bâbord & Tribord – 500h)
Générateurs – Onan 22,5 KVA (800h, 2022) & 27 KVA (850h, 2022)
Dessalinisateur – Installé en 2022 (15h)
Climatisation – 2 x 70 000 BTU (2022)
Tableau électrique – Refait en 2022
Centrale hydraulique – Remise à neuf en 2022
Chargeur Victron – Neuf en 2022
Propulsion – Arneson 14 : Démontage et refit total en cours pour 2025

Un yacht soigneusement modernisé, alliant performance et fiabilité.

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